您现在的位置:主页 > 新闻公告 >

海马汽车与航天科技集团101所签署氢能战略合作协议共建海南首

  基建融资工具有望推出二季度投资增速或,海马汽车与航天科技集团101所签署氢能战略合作协议 共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站海马集团今天4月10日上午,海马汽车与中国航天科技集团有限公司(简称“航天科技集团”)101研究所在海口签署战略合作协议,将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站,并计划于今年10月份前建成并投放运营。这是自2020年1月15日,海马汽车在海南自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV亮相后,海马汽车氢能商业化推广的又一重大跨越。海马汽车副董事长卢国纲致辞航天科技集团101研究所党委书记曲胜致辞航天科技集团科技委副主任、氢能工程技术研发中心主任谭永华,航天科技集团第四研究院纪委书记魏超,航天科技集团101研究所党委书记曲胜、副所长杨思锋,海南省工信厅厅长尹丽波,海马汽车董事长景柱、副董事长卢国纲等出席签约仪式。海南省工信厅厅长尹丽波讲话“‘十四五’时期,面对新发展阶段、新发展理念、新发展格局,人工智能、机器人、物联网、新能源和环保技术成为我国‘十四五’规划重大创新课题,这些重大创新课题的综合载体,就是智能的新能源汽车。”海马汽车董事长景柱表示,在一次能源结构中,2020年我国化石能源仍占约84.3%,非化石能源仅占15.37%。因此,纯电动汽车技术路线作为新能源汽车的起步方案,与国家碳达峰碳中和战略并不吻合。而新能源汽车过渡方案则是“有电用电、无电节油”的插电式混合动力汽车。氢燃料电池汽车作为新能源汽车的“终极方案”,将最终实现“零碳排放”。海马汽车董事长景柱介绍海马汽车“十四五”技术路线与产业规划海马汽车作为海南唯一的整车生产企业,“十四五”期间,将全面转型新能源汽车和智能汽车,将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划,落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。目前,海马汽车第三代氢燃料电池样车已投入研发,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂,提升车辆整体性能和可靠性。据了解,航天科技集团101研究所成立于1958年,是我国创建最早、规模最大、功能最全、技术先进的航天动力地面综合试验研究基地,也是唯一的氢氧发动机研究试验基地,拥有我国唯一的航天液体推进剂研究中心,是国内液氢产能和用量最大的单位。根据协议约定,海马汽车与航天科技集团101研究所除共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站外,双方还将发挥自身优势,共同整合国内外优势资源,在制氢设施和加氢站建设、液氢制备与储运技术应用、氢能汽车开发和示范推广以及海南自贸港氢能产业建设发展等方面开展合作。海马汽车董事长景柱驾驶海马氢燃料电池汽车为助力海南清洁能源岛建设,以海南首座水制氢及高压加氢一体化站为基础,未来,海马汽车将规划在海南岛的东(琼海)、西(儋州)、南(三亚)、北(海口)、中(琼中)各建一座大型加氢站,并与省政府规划建设的环岛旅游公路相连,投入约2000台氢能汽车进行示范运行,助力海南跨入“氢能时代”。